Vysokozdvižné vozíky možno vo všeobecnosti rozdeliť do troch hlavných kategórií: vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním, elektrické vysokozdvižné vozíky a skladové vysokozdvižné vozíky.
Vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním: Vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním sa ďalej delia na štandardné vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním, vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním, -ťažké vysokozdvižné vozíky, kontajnerové vysokozdvižné vozíky a vysokozdvižné vozíky s bočným{1}}nakladaním.
Elektrické vysokozdvižné vozíky: Poháňané elektromotorom a poháňané batériami. Nosnosť sa pohybuje od 1,0 do 8,0 tony a šírka uličky je zvyčajne 3,5 až 5,0 metrov. Vďaka nízkej hlučnosti a nízkemu znečisteniu majú široké využitie vo vnútorných prevádzkach a iných aplikáciách citlivých na životné prostredie, napríklad vo farmaceutickom a potravinárskom priemysle. So zvyšujúcim sa dôrazom na ochranu životného prostredia elektrické vysokozdvižné vozíky postupne nahrádzajú vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom. Keďže každá batéria zvyčajne potrebuje dobitie po približne 8 hodinách prevádzky, pri viac-zmennej prevádzke sú potrebné náhradné batérie.
Skladové vysokozdvižné vozíky: Skladové vysokozdvižné vozíky sú primárne určené na manipuláciu s tovarom v skladoch. Okrem niekoľkých skladových vysokozdvižných vozíkov (ako sú ručné paletové vysokozdvižné vozíky), ktoré sú poháňané ručne, je väčšina poháňaná elektricky. Sú široko používané v skladovom priemysle kvôli ich kompaktným rozmerom, manévrovateľnosti, nízkej hmotnosti a šetrnosti k životnému prostrediu. Pri prevádzke vo viacerých zmenách musia mať skladové vysokozdvižné vozíky-poháňané motorom náhradné batérie.
