Vysoký výkon, vysoká záťaž a zložitý terén
Najvýraznejšia výhoda logistických dieselových vysokozdvižných vozíkov spočíva v ich výkone. Vysoký krútiaci moment naftových motorov pri nízkych{1}otáčkach znamená väčšiu trakciu pri rozjazde a stúpaní do kopca. Pre ťažké sklady, trhy s oceľou alebo kontajneroviská, ktoré potrebujú manipulovať s nákladmi niekoľkých ton alebo dokonca desiatok ton, sú elektrické vysokozdvižné vozíky často obmedzené kapacitou vybitia batérie a výkonom motora, čo sťažuje dlhodobé udržanie vysokej-intenzity prevádzky.
Rýchle nabíjanie, starosti{0}}bezplatná nepretržitá prevádzka
Ďalší kľúčový faktor vyplýva z rozdielu v prevádzkových rytmoch. Elektrické vysokozdvižné vozíky zvyčajne vyžadujú niekoľko hodín na nabitie a dokonca aj s technológiou rýchleho nabíjania je potrebné naplánovať vyhradený čas nabíjania a životnosť batérie je ovplyvnená častým rýchlym nabíjaním.
Praktické úvahy o životnosti a nákladoch na údržbu
Z hľadiska nákladov na celkový životný cyklus majú aj logistické dieselové vysokozdvižné vozíky svoju vlastnú konkurencieschopnosť. Technológia dieselových motorov je vyspelá, diely sú vysoko štandardizované, siete údržby a opráv sú rozšírené a náklady na bežné výmeny oleja a filtrov sú relatívne transparentné a kontrolovateľné. Batéria je hlavným zdrojom nákladov na elektrické vysokozdvižné vozíky. Lítiové alebo olovené-batérie je potrebné vymeniť po 3 až 5 rokoch, pričom tieto náklady často predstavujú viac ako 30 % z celkovej ceny vozidla.
